GSX-Rオイル交換

距離的には1000Km位なんだけど、一年経過したので。

オイルはいつものタクマイン。オイル容量の調整も兼ねて1000にだけエステルンR添加。

GSX-Rオイル交換

春の準備です。
前回交換は一昨年なんですが、距離を走っていないので今回はオイルのみ交換します。
オイルだけなら、カウルを外さないで済むんですよ。

前回交換からこれしか走っていない（汗）

R600もカウルを外さないでOK

１０００より少しだけ余分に走ってるｗ

オイルは今回も匠を導入
エステルンRもドーピングしてみました。

GSX-R600の車検取得

こないだ取った気がしていたけど、もう二年。。。
GSX-R６００の車検に言ってきました。

四輪は貨物車が一杯でしたが、二輪レーンは空いてましたね

¥400	検査登録印紙
¥1,300	審査証紙
¥3,800	重量税
¥1,000	テスター
¥11,520	自賠責２４ヶ月
合計１８，２００円

光軸で一回落ちました
特製リレーで光量はOKっぽかったけど、レンズが曇ってて最大光点がズレてたっぽい。
そろそろ、徹底的にプロジェクターレンズを綺麗にしないと。。

GSX－R６００、エアフィルタ、プラグ交換

R1000に引き続きR600もプラグ、エアフィルタ交換です。
外したプラグに特に問題なく、いい感じ。

NGK CR9E
FILTER ASSY 13780-01H00

おまけ：

スコープカメラで見たプラグホール
おまけ２： GSX-R６００のフレームキャップがフレーム内に脱落（汗）
部品番号は　43585-01H00
(CAP, TANK RAIL)

オイル交換

GSX-R1000とGSX-R600のオイル交換

今回はR1000がフィルタも交換です。
オイルはいつものタクマイン「玄」10W-40

前回交換からの走行距離

ODO

前回交換からの走行距離

ODO

オイルドレンパッキン：09168-14002

オイルフィルタ：16510-03G00-X07

R600車検

R600の車検。

費用はざっと下の通り。今回も一発合格なのでテスター代掛かりませんでした。
検査用紙： ¥20
検査登録印紙：¥400
審査証紙： ¥1,300
重量税印紙：¥3,800
自賠責保険（２４ヶ月）：¥13,640

バイク４台オイル交換

梅雨入りでパッとしない天気なので、バイク４台のオイル交換。

GSX-Rはオイル交換だけなら、カウルを付けたままで可能。

今回もタクマイン、匠（１０W-40)

R600はフィルタ交換するので、カウルを外します。

エキパイにOILが付くと後で臭い。

前回交換からの走行距離

前回交換からの走行距離

オフ車は２台共にフィルタ交換します。

オフ２台は「匠」から「玄」に変更しました。

オイル漏れ修理

以前にクラッチプッシュロッドを換えたのですうが、まだ漏れは止まらず。。
あと怪しいのはドライブシャフトのシールか？
ということで交換。

ドライブスプロケの裏側になります。

シールはクランクケースに嵌め込みじゃないので交換は案外簡単

シャフト側はこんな感じ。
これで完治となりますかどうか。

Ｒ６００ Ｒ１０００ オイル交換

２台とも概ね走行３千キロ。

R600は前回フィルタ交換したので、オイルのみ交換。
オイルは匠の１０Ｗ４０、ドレン交換。

Ｒ１０００はフィルタも交換。

オイル漏れ修理

クラッチプッシュロッドのオイルシールから滲んでました。

ちょっと判りにくいですが、シールからオイルが滲んでます。

プッシュロッドのシールの当る部分が摩耗してました。
シールだけ交換だと漏れは止まらなかったかも？

オイルシールを外したトコロ
クランクケースを割らないといけないバイクも有るみたいですが、R600は案外簡単に交換できそうです。

組み付け完了

今回交換した部品