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エンジンストップ

先日のツーリングで突然のエンジンストップ。

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原因はピックアップコイルのリード断線

Bwshx3caaawmi4 オイル漏れの原因も判明?


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なめネジ。鈴木はこういうとこフィリップス使わないで欲しい。

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新旧比較
古い方はリード線が少し長い。新しい方はコイルにコーティングがありません。

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ガスケット位置確認
古いガスケットは変形していたのか?!

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組み上げ

メーター読み走行距離:16,031Kmでした。

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スイフトのキャビンフィルタ、オイル、リアワイパー交換

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キャビンフィルタは助手席グローブボックス奥
工具が必要ないのでアプローチは簡単ですね。

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納車時に換えてもらってから無交換。
期間は一年ちょっとなのですが、その間の走行距離は5万キロ以上なので汚い

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実は間違ってスイフト対応じゃないものを手配しちゃったので、加工中(^^ゞ;

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ちょっと大きすぎて歪んで密着悪し。

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今度は大丈夫かな。

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オイルはホームセンターのPB
製造はスミコーという話もあるが、半化学合成でドーナッツマークあるのに安い
今回はオイルフィルタは換えないので、上抜きです。
ついでに、去年の納車以来無交換のリアワイパーも交換。
NWBで樹脂ワイパー対応のブレードです。

走行距離:83,300Km
オイル交換、前回より4,246Km走行、フィルタは無交換。

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