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レガシィ エアフィルタ交換

去年換えていますが、ウチのレガシィは距離を乗ってるので。

Imgp5913

新旧比較。汚れてます。

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36,000Km以上も走ってしまった事になります。
交換後はトルクが随分増えた気がします。
安い部品なんでしから、面倒がらずにハイパワーターボ車は早めに換えないと。。。(^^ゞ

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156エンブレム交換

フロントエンブレム3回目の交換

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色褪せはそれほどでもないけど、クリアが浮いてきてます。

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新旧比較

Imgp5899


前回は2007年の11月でした。

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レガシィ燃料ポンプ交換2回目

燃料ポンプ2回目の交換です。
何か予兆が有ったわけではないですが、故障即走行不能ですからね。
燃料フィルターも一緒に交換です。
燃料フィルタとパッキンとかコネクタ部分の小物部品はSUBARU純正品、ポンプは前回と同じくSARD製を使います。

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外したポンプユニット。
ちょっと知恵の輪状態なので、外す時には工夫が必要です。

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フィルタは真っ黒ですね。

Imgp5864

前回交換から約10万キロ走行です。

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整備備忘録(レガシィオイル交換)

オイル交換のみ。
RESPO Sタイプ 10W-40
243781Km

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S4車検2012版

早いもので前回からもう2年(当たり前か)です。
チョロチョロっと、適正化していつもの車検場へ。

Ca3i0119

オドメーターは22,000Kmちょっと。
前回は19,900Kmでしたから、2100Km程の走行。
震災があって去年はあまり乗らなかったのですが、ほぼ同じ様なペースでしたね。
ちなみに、今回の費用はトータル20,230円也。
重量税 \4,400
検査登録印紙+審査証紙 \1,700
検査用紙 \20
自賠責保険 \14,110
自賠責保険が少し値上がりしましたね。

Ca3i0118

検査場の桜が満開でした。

Imgp5832おまけ:DRの油温センサー


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タイヤ交換

リアタイヤが減ったので交換。ODOは24、233Kmでした。
前回交換は2009年11月で、2年ちょっと4、749Km走行ですかね?
本当は同じ銘柄はよかったんですが、今回はSM100が高かったのでピレリになりました。

Imgp5733


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MICHELIN SM100

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ピレリSL26
どちらも街乗り用の普通のタイヤな筈

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パターンはこんな感じ

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