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整備備忘録(レガシィ夏タイヤ交換・オイル交換)

東北関東大震災でお亡くなりになられた方々にお悔やみ申し上げます。
また、被災された皆様、ご家族には心よりお見舞申し上げます。
今日時点でまだ余震が続き、原子力発電所も事態収拾が続いていますが、
遠くから祈ることしかできませんが、関係者の皆様は大変な作業が続いていますが、どうぞ宜しくお願いいたします。

未曽有の大地震、帰宅難民、ガソリン狂想曲と大変な2週間でした。 春スキーに行くかも?とスタッドレスタイヤを履いていたんですが、今シーズンは打ち止めでしょう。
今回はDIYではなく、余震が怖いので経済復興の為に貢献しようといつものJMSに。

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これはオイル交換中。。。
レスポのStype(10w-40)。
最近は低燃費対応のジャバジャバ系オイルしかなく、お手頃価格ではあまり選択肢が無いんです。
今回はオイルフィルタも交換したので、4Lでは足りず家に帰ってきたら在庫オイル(シェブロン)を補充予定。

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前回から3ヶ月弱、5,500km程走行ですかね。

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156バッテリー交換

先日乗ろうとしたら、リモコンに反応無し。嫌な予感。
そう、バッテリー上がりです。
原因はルームランプの消し忘れ。2日放置してしまいました。
ルームランプごとき2日で上がるのが早すぎる気がしますが、 調べてみたら、前回の交換から随分と経っていました。
4年半程使ったので元は取ったでしょう。
いつものトコ(前回と同じトコ)で早速手配して、新しいバッテリーに交換する事に。

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同じくBOSCHの一番安いヤツ。
鉛価格の上昇のせい?値段は3割程上昇していました。

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古いバッテリー君お疲れさまでした。
充電器で充電してもインジケーターはグリーンになりませんでした。
余生は折角なので自作パルサーの試験台にしませう。

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新旧比較。6H(新)の方が少し背が低い。容量はほぼ同じ。
本来は6Hが指定指定サイズですね。

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装着完了。色々変な物が写り込んでますがキニシナイ。

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