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2009年版156リフレッシュ

昨日引き取ってきました。
走行距離およそ86,000mで実施でした。。
・クラッチメンテ(クラッチディスク、フリクションプレート、レリーズ)、ドライブシャフトブーツ(IN/OUT)。
・オイル漏れ修理
・冷却系(サーモ、センサー)交換と(必然的にクーラント交換)。
・ブレーキオイル交換。
クラッチは最近ジャダーが出ていたのと、以前ミニサーキット走行で切れが悪くなった事があったので。
別途調達した部品と合わせて工賃+部品代で19万円程でしょうか。
Imgp1403クラッチキットは社外品を調達です。
Imgp1410製造メーカーは純正と一緒なので中身は一緒。
Imgp1415ブレーキオイルはずっとコレ。
Imgp1571交換したブーツ類破れは一箇所でしたが、他も随分硬化していました。
Imgp1572レリーズシリンダーとサーモ。
閉じきらなくなっちゃうサーモは交換3個目。
1万4千円と高価なので、対策品が出てこないかな~。
Imgp1573交換したクラッチです。
Imgp1575もう少し使えそうですが、それなりに減っていますね。
クラッチも軽くなって快適な帰路でした。
久しぶりに乗った156はやっぱり楽し~い。
scissors

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