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156リフレッシュ

156のリフレッシュを行いました。
タイミングベルト、ドライブベルト、ウォーターポンプ、ブローバイホース、ブレーキフルード交換、エンジンマウント、ブレーキローター、ブレーキパッド、ヘッドガスケット、ラジエターホース、ヒーターホース。
冷間で切替ができていなかったバリエーターも交換しました。
Pict3172 ベルトチェック、普通は山側のヒビなんですが、アルファの場合、背の擦れ具合を見るらしい。
Pict3170 パッドとディスクはDEXCEL(元AP ロッキード
Pict3177 サーモは8万キロで2セット目。閉じきらなくなるんです。
Pict3182 このローターの頃はAPロッキードブランドだったんです。
純正ローターだとジャダーが出たんですが、磨り減るまでジャダーとは無縁で絶大の信頼を寄せてます。
ドリルホールが詰まってしまうのが判ったんで、ドリルドスリット->スリットにしました。
今回ブレーキローターとパッドは東京パーツコミュニケーションというところで調達。いい物が安く手に入るんで助かります。
Pict3185 以前の凶悪なブレーキパッドまだ残ってますんで、利きに不満を感じたら戻すかも。
でも、ダストと鳴きが凄いだよなぁ。。。。
Pict3178
Pict3183 ラジエターキャップの開弁圧が部品の統廃合で1.4Barに上がってました。
いやぁ、新車に戻ったかのよう。
ブレーキは以前はほとんどレース用のパッドだったんで利きが若干甘くなりましたが、アイドリングは静かだし、クラッチを繋いだ時のエンジンの揺れも無くスムース。
結構お金が掛かりましたが、リフレッシュして良かったぁ!。
工場からの帰り道はニヤニヤしっぱなし

にゃがにゃが亭不味くなっててショック(ノД`)シクシク

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