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スプロケ交換

以前に調達していたスプロケを交換します。 Pict2479新しいのと比較すると、随分減っているのが判りますねぇ。
Pict2480ドライブ側も随分減っています。
Pict2486無事装着完了。新しいとやっぱり気持ちイイですね。 チェーンはまだまだ大丈夫そうなんで、給油して再利用。
サンスター/リアスプロケット DR250R
サンスター/フロントスプロケット DR250R

Pict2487錆が気になっていたシェルパのエキパイジョイント部分も耐熱シルバーで塗装しました。

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コメント

えっ、そんなに簡単に交換できちゃうんでしょうか?!
暖かくなってからガレージいがにお邪魔しようと思っていますが・・・

投稿: 木村 | 2007/01/05 22:52

スプロケの交換はドライブ(エンジン)側で「スナップリングプライヤ」が必要ですが、簡単です。
(チェーンもカッターとカシメ工具があれば、簡単なんですが。。。。)
ただ、チェーンが痛んでいるとスプロケを傷めるんで、3点セットで用意されているのであれば、同時交換がお勧めです。

投稿: 青忍 | 2007/01/07 00:01

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