秋晴れ

今日は秋晴れの気持ちのイイ気候でした。（デモ確か曇りの予報だった筈だが。。。。）
相方が仕事の一環で外出中なんで一人でお出かけ。

この先にちょっとしたヒルクライム遊びとか出来る広場がある筈なんだけど。。。。。
ＯＦＦ車のブロックタイヤの跡があったので、気合一発があれば超えられそうですが、一人なんで無理はしないでＵターン。
約４時間、総走行距離１００ｋｍ未満のお散歩でした。

M900車検

相方Ｍ９００の話題が続きます。ユーザー車検に行ってきました。
最寄は管轄の陸運事務所ではなく、越境した先の陸運事務所。
住所変更・新規登録は住所地管轄でないと駄目ですが、車検はナンバーに関わらず全国どこでもＯＫ。

実は道すがらテールライトの接触不良が露見しました。
Ｖ１００を除くうちの２輪車は全部テールをＬＥＤ化してるんですが、ＤＵＣＡＴＩ２台は経年劣化した接点の酸化皮膜でテールランプが点灯しない場合があるようです。
ま、電球の取り付け部がソケットの電極剥き出しなので酸化して当然ですわな。

で、今回とった対策は一旦電球に戻して何回か点灯させるというもの。
嘘みたいな話ですがちゃんと復活して点灯するようになりました。

些細な書類作成のローカルルールに手間取りましたが、書類が揃っていれば手続は非常に簡単。
自賠責保険を含めた費用は３万円に満たない額です。
Ｍ９００の車検対策はマフラーをノーマルに戻すのと、タンデムステップ、それと↓のライトスイッチ。

え、良く判らないって？
保安基準の用件で常時点灯でないといけないので、スイッチをテープで動かないようにしています(^^;)。

突撃ー！！！（笑）

外観検査とフレームＮｏ．とエンジンＮｏ．のチェックはあっさり通過で、いよいよライン検査（ブレーキ、スピード、ヘッドライト）。
この間改造したハンドル（セパハン化）は最悪「構造変更」しないとイケナイのかと思っていましたが、何にも言われなかったのはラッキーでした。

ＢＵＴ、ヘッドライト光軸で×印がぁー！！ ┐(´-｀)┌
車検場目の前のテスター屋で手間賃１，５７５円也で測ったら、下向きで若干右向きとの事。
上下は良いとして、左右調整なんかありませんので気合とガッツで切り抜けました（詳細不詳）。
最終判定でムニャムニャ云われましたが、判子を貰ってしまえばコッチのもの。
２００８年まで有効な新しい車検証とシールを無事入手しました。

車検付き４台あるんで毎年車検。Ｏｒｚ

カウル装着とマフラーを戻したＭ９００。色味も合ってます。

塗装屋さん

以前にも塗装についてポストしたんですが、今回はＭ９００のカウル類を塗装しに行ってきました。
前回と同じくＭＩボディさんで、セルフ式のＤＩＹです。
まず、下地処理。
傷が着いている部分の段差をなくします。

アンダーカウルは某オークションで手に入れた時にはラッカーの自家塗装と思われる塗装が施してあったんですが、前輪が巻上げる小石で斑模様になってしまっていました。

ライトカウルも今回ついでに。

下地が完成したらベースとなる白を吹きます。

赤い色は透過しやすいそうで、ベースが白意外だと透けてきてしまうらしいです。
以前の塗膜が残っている部分がトコロドコロあったんで、改めて全体に白を塗りました、

いよいよ本塗りの赤！！

その後クリアを塗って乾燥です。

色は近似色のＢＭＷの赤。家に帰ってから車体と合わせてみましたが、若干違うものの連続面ではないので、許容範囲で、おそらく、ほとんどの人は同じ色って言うと思います。
以前までの斑で艶の無いアンダーカウルから、艶々ピカピカになって大満足。
来週車検なので、車検が終わったら取り付けましょう。